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液压机装配过程中要防止零件磕碰，要注意清洁，减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当，以防阀孔变形。液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm，而且应带顺锥，阀芯的表面粗糙度应小于0.1，阀孔小于0.2.配合间歇要恰当，过大易泄漏，过小则易受热胀卡死。

液压缸是整台液压机的关键部件，当液压缸运动到行程终点的时候，沈阳框架式液压机，在进行操作的过程中会具有较大的动能，框架式液压机厂家，要是没有经过其减速处理，框架式液压机价格，其液压缸活塞会和缸盖发生其机械碰撞，这样就可以在一定程度上产生其冲击、噪声，有***性。液压缸在进行制作的过程中，其加工质量的好坏在一定程度上就会直接影响其整个产品的使用寿命和可靠性，其缸筒的加工要求高，在进行制作时其内表面的粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。

油压机液压油压力有两种褒示方法.种是以零压力作为基准所褒示的压力;另-种是以当地大气压力为基准所褒示的压力，称为相对压力。绝大多数测压仪表都是以大气压力为基准测得的压力，框架式液压机厂，放相对压力常称为表压力。 通常情况压力是高于大气压力的.但在工程上也会遇到压力低于大气压力的倩况.如当被压泵运转时，吸油管内液体的压力就低于大气压力，这时相对压力为负值。当相对压为为负值时，工程上称为真空度。

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