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液压传动系统是根据机械设备的工作要求，选用适当的液压基本回路经有机组合而成。了解机械设备工况对液压系统的要求，了解在工作循环中的各个工步对力、速度和方向这三个参数的质与量的要求。初读液压系统图，了解系统中包含哪些元件，且以执行元件为中心，将系统分解为若干个工作单元。②用手转动联轴器，检验泵轴在旋转中是否力量均匀（可以发现泵的装配是否有问题），并检查两联轴器是否同心，两联轴器之间是否有必要的轴向间隙。先单独分析每一个子系统，了解其执行元件与相应的阀、泵之间的关系和哪些基本回路。参照电磁铁动作表和执行元件的动作要求，理清其液流路线。

如何正确安装液压泵的方法和步骤1、液压泵可以用支座或法兰安装，泵和电动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性，以免油泵运转时产生振动，对于流量大于（或等于）160L/min的油泵，由于电动机功率较大，应避免安装在油箱上。2、泵的传动轴与电动机的输出轴安装方法如下：A、支座安装：电动机输出轴与支座安装精度的检查方法。时液体的体积为叭，当压力精加A卢，液体的体积减小则液体在单位压力变化下的体织相对变化为液压油的体积棋盘K值反映液体抵抗压缩能力的大小，它和温度、压力以及含在油液中的空气有关。B、法兰安装：在这种安装形式中，如果电动机和泵之间是采用联轴器连接，则其安装精度检查方法同上。

液压机传动系统不但能方便地完成各种形式的简略运动和复合运动。并且能易于完成较大规模的接连无级调速，这是液压传动系统的首要长处之一。在四柱液压机液压调速系统中常用的速度操控回路有无级调速回路和有级调速回路两类。其间无级调速回路按调速方法不一样又可分为节省调速回路和容积调速回路。液压机分装的零部件，应有相关的安装识别标记，其中板式或管式阀等安装时须有准确的定向措施，其中管路和液压元件的通道口应有防尘措施。节省调速系统：依托改动四柱液压机流量操控元件的阀口开度以到达调速意图的系统，可分为节省阀装置于进油路、节省阀装置与回油路、节省阀装置于支油路。

油压机对于液压油缸的使用时十分普遍的。油缸总容易损坏的O型圈，当油缸“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通，就等于切断了油缸有杆腔的回油路。在实践中，因油缸两腔形成间隙互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势，流动一产生，活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复，活塞一直移动到有外力阻挡才能停止。接下来，消化好“液压系统图”，弄清液压系统的工作原理和性能要求，为此必须明确液压、机械与电气三者的功能和彼此的联系、动作顺序和连锁关系，熟悉液压系统中各元件在设备上的实际位置，它们的作用、性能、结构原理及调整方法。上述现象的产生给四柱油压机液压系统运行很大影响，更换油缸活塞“O”形密封圈后，油缸运行不稳现象能够完全改善。同时也能大大延长油缸的使用寿命。